空氣懸掛氣囊不漏氣你必須要知道的知識
相信大家都知道凡是機械都會有磨損,有磨損就必須有日常的保養和維(wéi)護。汽車空氣彈(dàn)簧(huáng)優點雖多,但是(shì)他也是十分脆弱的,所以為了讓(ràng)大家在使用空氣彈簧時減少漏(lòu)氣等情況,今天9.1短视频下载就來了解一下相關的知(zhī)識。
一般(bān)來說針對空氣懸掛彈簧係統,不同的(de)緊固螺栓廠(chǎng)商(shāng)都會標明擰緊的扭矩(jǔ)數值,尤其是(shì)在壓縮空氣連接管(guǎn)路和(hé)殘餘壓力控製(zhì)閥上,廠商(shāng)標明的這些數值必須嚴格遵守。如果忽略了擰緊(jǐn)扭矩數值,就會對空氣懸掛係統造成潛在的隱患,例(lì)如:密封圈(quān)的損壞等。這樣就會導致整個(gè)空氣懸掛氣(qì)囊係統出(chū)現漏氣的風險。
空氣懸掛也是十(shí)分脆弱的,空(kōng)氣(qì)懸掛中需要連接壓縮(suō)空氣(qì)管路(lù),如果這些管路密封效果不好(hǎo),空氣懸掛就(jiù)會存在(zài)漏氣的風險,甚至會直(zhí)接導致(zhì)懸掛(guà)係統“癱瘓”。針對車上使用的(de)空(kōng)氣懸掛,廠家一般都會在相應的位置標明擰緊的扭力數值,想要保證空氣懸掛的工作(zuò)狀(zhuàng)態的話,就必(bì)須要遵循這些數值來進行緊固。如果遇到擰緊扭力數值出現修改的情況,就(jiù)必須(xū)以最新數(shù)值(zhí)為準。
如果你的愛車也正在使用空氣懸掛彈簧係統,不(bú)妨從小細節上進行檢查,讓愛車上的空氣懸掛係統工作(zuò)更加可靠。
一般(bān)來說針對空氣懸掛彈簧係統,不同的(de)緊固螺栓廠(chǎng)商(shāng)都會標明擰緊的扭矩(jǔ)數值,尤其是(shì)在壓縮空氣連接管(guǎn)路和(hé)殘餘壓力控製(zhì)閥上,廠商(shāng)標明的這些數值必須嚴格遵守。如果忽略了擰緊(jǐn)扭矩數值,就會對空氣懸掛係統造成潛在的隱患,例(lì)如:密封圈(quān)的損壞等。這樣就會導致整個(gè)空氣懸掛氣(qì)囊係統出(chū)現漏氣的風險。
空氣懸掛也是十(shí)分脆弱的,空(kōng)氣(qì)懸掛中需要連接壓縮(suō)空氣(qì)管路(lù),如果這些管路密封效果不好(hǎo),空氣懸掛就(jiù)會存在(zài)漏氣的風險,甚至會直(zhí)接導致(zhì)懸掛(guà)係統“癱瘓”。針對車上使用的(de)空(kōng)氣懸掛,廠家一般都會在相應的位置標明擰緊的扭力數值,想要保證空氣懸掛的工作(zuò)狀(zhuàng)態的話,就必(bì)須要遵循這些數值來進行緊固。如果遇到擰緊扭力數值出現修改的情況,就(jiù)必須(xū)以最新數(shù)值(zhí)為準。
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