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常州三維(wéi)震實振動平台緩衝式(shì)空氣彈簧省心


常(cháng)州三(sān)維震實振動平台緩衝(chōng)式空氣彈簧省心

鎮江北汽工廠廠房通風換氣吊.彈簧減震器項目
上海鬆夏減震器有限公司為大家推薦一款吊.彈簧減震器產品(pǐn),該產品主要用於鎮江北(běi)汽工廠廠房通風換(huàn)氣係統,吊(diào).彈簧(huáng)減(jiǎn)震器具有良(liáng)好的隔震效果和降噪效果。
工(gōng)廠吊.彈簧減震器介紹:
采用C.R.防(fáng)震橡膠,使用壽命長。懸吊外框采用噴塑處(chù)理。彈簧采用低(dī)頻(pín)率值設計。能有效隔絕(jué)因振動所(suǒ)引起的低頻噪音。適用於各類風機、空調箱、風管、水管(guǎn)、風機盤管等吊裝減振!
工廠吊.彈簧減震(zhèn)器利(lì)用上下吊鉤係列吊式減振器應用非常廣泛(fàn),是吊裝設(shè)備.選彈簧減振器,該產品具有阻(zǔ)尼大,自振頻率低,安(ān)裝方便,對消除固(gù)體傳聲有明(míng)顯的效果,適用於(yú)各種大小設備及管道係統的(de)吊式安裝!
通風吊(diào).彈簧(huáng)減震器(qì)主要適用設備:吊(diào).式空調器、排送風機、軸流風機(jī)、新風(fēng)機、管道等各(gè)種(zhǒng)吊裝設備。荷載範圍(wéi):5-1000Kg!
換氣吊.彈簧減震器主要用在風機盤管等小型設備減振中,在中央空調安裝工程時(shí),風機盤(pán)管的減振安裝可以改善風盤的運(yùn)行狀況,延長使用壽命,同時減少對周圍環(huán)境的噪(zào)聲和振動汙染。淞江集團根據風機盤(pán)管的實際安裝要求設計生產了HS型風機盤管專(zhuān)用減振器,該產品具有阻(zǔ)尼大(dà),自振頻率低,安裝方便,造價低廉,.別適(shì)用於對人居環境有較高要求的場所安裝使用。風機盤管的減振安裝可參照,.建築標(biāo)準設計(jì)圖集(jí)01(03)K403《風機盤(pán)管安裝(zhuāng)》!
鎮江北汽工廠廠房通風係統介紹:
通風是借助換氣稀釋或(huò)通風排除等手段,控製空(kōng)氣汙染物的傳播與危害,實現室內外空氣環境質量保障的一種建築環境控(kòng)製技術。通風係統就是(shì)實現(xiàn)通風這一功能,包括進風口(kǒu)、排風口、送風管道、風機、降溫及采暖、過濾器、控製係統以及其他附屬設備在內的一整套裝置。係統功能:
一,用室外的新鮮空氣(qì)更新(xīn)室內由於(yú)居住(zhù)及生(shēng)活過程(chéng)而汙染了的空氣,以保持室內空氣的潔淨度達到(dào)某一.低標準的水平。.二,增加體內(nèi)散熱(rè)及防止由皮膚潮(cháo)濕引起的不舒適,此類通風可稱(chēng)為熱舒適通風(fēng)。.三,當室內氣溫高(gāo)於室外的氣溫時,使建築構件降溫,此類通風名(míng)為建築的降溫通風。鎮江北汽(qì)工廠廠房通風係統分類:
按通風動力分類:自然通風 、機械通(tōng)風;按照通風服(fú)務範圍: 全麵通風 、局部通風;
按氣流方向分類:送(進)、排風(煙);按通風目的分類:
一般換(huàn)氣通風、熱風供暖、排毒與除塵、事故通風、防護(hù)式通風、建築防(fáng)排煙等;按動力所(suǒ)處的位置分類:動力集中式和動(dòng)力分布式。
北汽工廠(chǎng)介紹:
"北汽(qì)集團"是原(yuán)"北(běi)京汽車(chē)工業(yè)集團總公司"的簡稱,2000年9月改為現在的(de)“北(běi)京汽車工業控股有限責任公司”,2010年11月更名為“北京汽車集團有限公司”。北京汽車股份有限公司(sī)(簡稱(chēng)北(běi)汽股份公司)成立於2010年9月28日,由北京汽車集團有限公司、北京.鋼股份有限(xiàn)公司、北京市國有資產經營有限責任公司、現代創新(xīn)控股有限公司、北京國有資產經營管理(lǐ)中心和北京能源投資(集團)有(yǒu)限公司共同發起組成,公(gōng)司注(zhù)冊資(zī)本56億元,員(yuán)工總數超過22000人(rén),是北汽集團乘用車整車資源聚合和業務發展的平(píng)台,是北(běi)京市.重點支(zhī)持發展的(de)企業。[1]北京吉普現已(yǐ)改製為北京奔(bēn)馳(今後社(shè)會上將沒有北京吉普車公司之(zhī)稱),北京奔馳、北京現(xiàn)代和北京福田都在"北汽控股"領(lǐng)導下稱為(wéi)"北京汽車工業三大版塊(kuài)"。北京汽車集團有限公(gōng)司(簡稱“北汽集(jí)團”),總部(bù)在北(běi)京,是中國五大汽車集團之一,主要從事(shì)整車製造、零部件製(zhì)造、汽車服務貿易、研發、教育和投融資等業務,是北京汽(qì)車工業(yè)的發展規劃中心、資本運營中心、產品開發中心和人才中心。北汽集(jí)團以科學發展觀為統領,按照“走集團化道路,實(shí)現跨越式發展”的新戰略,進一步(bù)增強戰略、運營、資(zī)本控製力。成功打造了(le)整(zhěng)車製造、零(líng)部件發展、自(zì)主(zhǔ)研發、服務貿易和改革調(diào)整等五大發展平台,是(shì)中國汽車產品門類.為齊全的汽車集團。
上(shàng)海鬆夏減震器有限公司(sī)為大家推薦一款吊.彈簧減震器產品,該產品主要用於鎮江北汽(qì)工廠廠房(fáng)通風換氣係統,吊.彈(dàn)簧減震器具有良好的隔震效果和降噪效果。
在(zài)往複運動結構中加入空(kōng)氣彈簧,可以有以下5個明(míng)顯的改變:
1、往複啟動階段.對於加入彈性蓄(xù)能裝(zhuāng)置的直線往複驅動機(jī)構如按工作頻率和(hé)行程啟動.在啟動蓄能階段增加了對電機推力(lì)的需求.能耗大。但可通過(guò)“蕩(dàng)秋千控製算法”予以解決。
2、在以工作頻率和行程往(wǎng)複運行階段,無論是在加速段還是(shì)在製動(dòng)減速段(duàn),彈性蓄能裝置都有效地減少了對電機驅(qū)動力的(de)需求,起到助推節能作用。單周期節能效染(rǎn)顯著,後續試驗表明節能效染可達50%以上。總體節能量隨往M運行時(shí)間的增加而增加,潛力巨大。
3、實現同樣頻率的往複驅動,采用彈性蓄能助推的係統,一方而可有效降低對電機馭動力的需求.在設備使用過程中長期(qī)節(jiē)能A耗。另一方麵,由於可以采用小規格(gé)的電機和馭動器,從而(ér)降低了係統采購成木。
4、在(zài)行程(chéng)和負載質星不變的工況下,同樣驅動推力可使加入(rù)空氣彈簧的往複運動機(jī)構(gòu)所(suǒ)能達到(dào).高運(yùn)動頻率高於未加空氣彈簧的情況(kuàng),提高係統工作(zuò)效率,實現設備高速化。
5、往複運動機構中加入空氣彈簧可有效降低係統衝擊、振動和噪聲。

空氣彈(dàn)簧能隔絕高頻振動及隔音效果好
空氣彈(dàn)簧是由空氣和(hé)橡膠構成的,內部摩擦小,不會因彈簧本身的固有(yǒu)振動而影響隔(gé)離高頻振動的能力。此外,橡膠空(kōng)氣彈簧沒有金屬間的接觸,因此能隔音,防音效(xiào)果也很好。