鄧祿普Dunlop14½ x 2空氣彈簧出口壓力低的原因分析

空氣彈簧出口壓（yā）力（lì）低的原因分析（xī）

（1）因為布（bù）線造成電機反向轉動會（huì）導致電機與彈簧實際（jì）的旋轉方向（xiàng）相反。那樣，倘若旋轉（zhuǎn）方向相反（fǎn），那樣（yàng）電動機的上（shàng）接線端（duān）子排理（lǐ）應放入任何一個接線端子排上，隻需在二（èr）根電纜交換就可以。

（2）工作上位置變（biàn）成大（dà）流量、低（dī）揚（yáng）程。一般（bān）來說，彈簧具有不斷向下的性能趨（qū）勢（shì）圖，伴隨抗拉力的降低，流量慢慢地擴張。在運行前提下，由於一些原因是彈簧的工作壓力會降低，彈簧的運行位置會順著機械設備趨（qū）勢圖處於處於被動移動到低揚程高流量點，造成揚程降低。實際上那也是外在因素造成的（de），倘若更換設備，與（yǔ）空氣彈簧自身並無特殊關係，這時候隻需提升彈簧（huáng）的背壓式就可以（yǐ），例如關掉出（chū）水閥稍微，就可以解決（jué）問題。

空氣彈簧出口壓力低的原因分析

（3）減少速率時，傷（shāng）害彈簧揚程的主要因素是風機葉輪孔徑和彈簧的傳動比。其他情況始終不變，空氣彈簧揚程彈簧與工作效率成正比，不難看出速率對腦殼有正麵（miàn）影響，傷害特別大，有時由於一些外界原因，彈簧的效率會降低，因（yīn）此會（huì）比較的降低彈簧。這時請檢查彈簧的速率，倘若速（sù）率的確不夠)，請檢查（chá）原因，處理（lǐ）。

（4）通道導致汽蝕。倘若彈簧的吸入壓力太低，低於（yú）運輸化合物彈簧的飽和蒸氣壓，就會造成汽蝕。這時候，檢查進風口是否係統阻塞或進氣閥開渡過（guò）小，或吸進罐液位（wèi）顯示器上升。

（5）導致內泄漏。當彈簧旋轉一部分與原地不動一部分的間隙超出設計範圍時，會（huì）形成內泄漏進出（chū）口空氣彈簧，主要表現為彈簧的排出去壓力減少彈簧.比如風機葉輪調速閥孔與風機葉輪孔的間隙.空氣彈簧級間的間隙.這時候（hòu）應（yīng）做好相對應的拆卸檢查,對（duì）造成（chéng）間隙過大應維修或拆卸。