鄧祿普Dunlop16 x 2空氣彈簧負（fù）荷

空氣彈簧負荷

1、空氣彈簧負荷展開式裏邊，相較於支撐（chēng）位置不對稱，當（dāng）軸產（chǎn）生彎扭（niǔ）變形時，負載在齒寬（kuān）分布不均勻，因此軸應定製的具有較大剛度，並促進遠離輸入端或輸出端。

2、空氣彈簧負荷，空氣彈簧分離式的特征:分離式空氣彈簧的外伸軸位置可（kě）以在隨意一側伸出，便於設備（bèi）的總體配備。所有的分離等級都可以製作（zuò）斜齒，右轉，左（zuǒ）轉，以緩解（jiě）軸向（xiàng）力。應當（dāng）有一個軸可以在軸往上略微挪（nuó）動，以避免（miǎn）卡住。

3、空氣彈簧負（fù）荷（hé），同軸式空氣彈（dàn）簧的特征：軸向尺寸緊湊，但軸向尺寸較（jiào）大。由於中軸較大，軸受載時擾曲較大，因此沿齒寬上的負載集中現象比較嚴重。而且由於二級的核心一致，因此告知級的承載力難以充分（fèn）利用，並且位於空氣（qì）彈簧中間部分的軸承潤滑也比較（jiào）困難。空氣彈簧的輸入端和輸出端位於同一軸線的兩端，給傳動裝置的整體配備帶來限定。

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