鄧祿普Dunlop14½ x 3空（kōng）氣彈簧（huáng）的布局方式

空氣彈簧的（de）布局方式

文中在設計階段選用有限元方法對某空氣彈簧的承受力進行數值模擬，並使用該承受力進行疲勞試驗的設計方（fāng）案。為了方便估計實驗儀工作中負載，文中選用有限元方法對在設計階段的較大承受力開展了仿真模擬測算（suàn）。是利用（yòng）彈（dàn）性工作（zuò）製，操縱設備，衝（chōng）擊性或振動，儲存動能（néng），測量力（lì）尺寸等械零件，普遍適用於設備和儀器中。

空氣彈簧（huáng）的布局方式

根據基礎理（lǐ）論推理定性研究，運用計算對（duì）公司目前的某構造和類似空氣彈簧（huáng）進行有限元分析模型，並依據以下方式認（rèn）證有限元分析模型彎曲剛度檢測標準（zhǔn）的準確性；依據上述（shù）建模，建立本設計彎曲剛度檢驗效果與仿真模擬結論類似。原始標（biāo）準氣壓和鋼簾線基本參（cān）數的物理（lǐ）性能的（de）實施模擬分析（xī），根據各主要參數的測算（suàn）出較大，並把該力作為實驗儀的負荷輸（shū）入。

空氣彈簧的布局方（fāng）式（shì）

明確實驗儀的顫振方法和總體結構（gòu）空氣彈簧的（de）擺放（fàng）方法，測算出試驗力度下所需的（de）曲軸長度和偏心距（jù），並方案策劃出可處理偏心距頁麵；應用獲得實驗儀移動和速度曲線圖，認證齒輪軸力（lì）組織製訂的合理化，實驗儀能更準（zhǔn）確地運行狀態，測算的情況下力與垂直角度的交角（jiǎo）。