空氣彈簧和氮氣（qì）減震的區別

 空氣彈簧（huáng）和氮氣（qì）減震的區別（bié）

空氣彈簧（huáng）設計方案（àn）用以應用壓縮空氣（qì）或（huò）氫氣。假（jiǎ）如裝滿，就需要加上防鏽劑以維護軸承端蓋。空氣彈（dàn）簧將在這兩種情況下充（chōng）斥著液態：

1.降低內（nèi）部（bù）構造氣體容積（進而提升空氣彈簧的共振頻率）。

2.應用不能縮減的新聞媒體。導致這種情（qíng）況的因素之（zhī）一（yī）是精確定位（wèi）。

不推薦（jiàn）應用石油基液態（tài）（大部（bù）分機油屬於此類）。輕微潤化氣體對氣襄（xiāng）無害。

空氣彈簧和氮氣減震的區別

工作壓力

大家的工作經曆規則是：

1.兩金屬絲網氣襄的工作壓（yā）力（lì）為7bar。

2.超耐磨氣襄較大工（gōng）作（zuò）壓力為12bar。

大家建議內（nèi）部構造工作壓力和工（gōng）程工作壓力（lì）中間的性能（néng）是三倍。例如，假如所需工作壓力為7bar，則工程工作壓（yā）力應相當（dāng）於（yú）或超過21bar。針對轉動表層（céng）彈簧，破裂工作壓力伴隨著絕對高度的提高而減少。因此，有兩（liǎng）個決策要素：氣襄拓寬的絕（jué）對（duì）高度，客戶程序相對應的數據模型。針對彈簧運用（零件在邊緣地區絕對高度附近（jìn）的工作）彈簧和氫氣減（jiǎn）震的差別，兩金屬（shǔ）絲網層彈簧的工作（zuò）壓力是控製在7bar，超（chāo）耐磨空氣（qì）彈簧（huáng）較大工作壓（yā）力是控製在12bar。