日本橫濱YokohamaS-120-2R膜（mó）式空氣彈簧（huáng）的技（jì）術實現要

膜式空氣彈簧（huáng）的技術實現要素及技術分析

本產品涉（shè）及到空氣彈簧技術領域，實際涉及到一種軟膠囊型空氣（qì）彈簧。

環境技術性：

橡膠彈簧（huáng）按（àn）結構類型關鍵分為膠（jiāo）襄型、膜型和混合型三種。在其中（zhōng），膠襄型橡膠彈簧已廣泛應用於各種各樣設（shè）施（shī）和結構（gòu），以給予一定的阻尼作用。在其中，二曲線圖和三曲線在實際應用中使用普遍。

目前（qián）技術性的膠襄橡膠彈簧（huáng）並沒有附加的製動氣室，造成膠襄橡膠彈簧的共（gòng）振頻率（lǜ）更高一些。工作頻率;除此之外，膠（jiāo）襄橡膠（jiāo）彈簧沒有（yǒu）支撐結構，造成外（wài）蓋（gài）和底座在打氣和（hé）放空氣後發生移（yí）動，形（xíng）變和移（yí）動。

膜式空氣彈簧的技術實現要素及技術分析

總的來說，目前工藝中（zhōng）的橡膠彈簧也有較大的室內空間。

技術性執行因素：

本產品給予一種膠襄空氣彈簧，可給予機蓋與底座中間的支點，並可調節共振頻率。

一種軟膠囊型（xíng）空氣彈簧，包含底座、膠（jiāo）襄體和機蓋，膠襄體位於底座和機蓋中間，底座（zuò）、膠襄體和機蓋排成（chéng）製動氣室；在其中膠襄橡膠彈簧還包含（hán）支（zhī）點（diǎn）體；

支撐體位於氣房間（jiān）內並固接於底（dǐ）座，支點體具有房子（zǐ）朝向機（jī）蓋的支承麵。

膜（mó）式空氣彈簧的技術實現要素及技（jì）術（shù）分析

支點體具有箱（xiāng）體，支點體具有管口，箱（xiāng）體根據管口與製動氣室互通；

底（dǐ）座具有排氣口（kǒu），氣孔一端與箱體連接，另一端穿進底座表層（céng）。