諾冠norgrenM/32262空氣彈簧減振器在使用過程中出現

空氣彈簧減振器（qì）在使用（yòng）過程中出現漏氣現象（xiàng）

空氣彈簧減振（zhèn）器在使用（yòng）過程中漏氣。在使用過程（chéng）中，由於氣候條件、線路狀況(特別是小半徑曲線)以及空（kōng）氣彈簧係統部件和空氣彈（dàn）簧減振器自身的質（zhì）量等綜合因素的影響，空（kōng）氣（qì）彈簧減振器可能會發生漏風。機蓋（gài）和膠囊之間漏氣。對於壓力自密封空氣彈（dàn）簧（huáng），使用（yòng）約一個修程後，機（jī）蓋和膠囊（náng）密（mì）封部分存在壓縮始終變形和老化（huà）。當突然受（shòu）到較大的橫著衝擊時，機蓋和膠囊密封部分會出現配合挪動和漏風。

維修時，對於自密封空氣彈簧減振器，一旦發現機蓋和膠囊有輕微漏氣，一般可（kě）以不進行處理，或者把空氣彈簧減振器內的空氣排出（chū），然後再充氣，漏氣（qì）現象一般可以清除。空氣彈簧應分解檢（jiǎn）查重複漏（lòu）風和嚴重漏風（fēng），必要時更換故障（zhàng）部件或整體更換。

故障空氣彈簧減振器使用一段時間後，由於膠囊長期暴露空氣中（zhōng），受到臭氧、陽光、雨（yǔ）水的影響，以及維護過程中酸、堿、油漆等有機溶劑對膠囊的腐蝕，膠囊表層會出現均勻（yún）細（xì）微的裂縫，即裂縫。

表層裂縫（féng）一般局限於表層（céng），內層密封（fēng）層（céng）不會損壞。可是在少數膠囊生（shēng）產過程中，部分簾線密度不均勻，簾線密度小的膠囊在通（tōng）過一定的疲倦（juàn）後產生較大的軸向（xiàng）裂縫，裂紋擴展到中（zhōng）簾線層。統計數據（jù）顯示，一般膠囊表層裂縫長度超（chāo）過30mm，總寬超過1mm時，或裂縫處（chù）出現密集針孔（kǒng）狀脫落時，裂紋擴（kuò）展到窗簾層的表層窗簾。