船泊設備空氣彈簧有哪些特點？

根據受到載荷作用後的變形方式，空氣（qì）彈簧可以分為囊式空氣彈簧、膜式空氣彈簧以及混合式空氣彈簧。其中，膜式空氣彈簧包括約束膜式空氣彈簧和自（zì）由膜式空氣彈簧（huáng）。由於自由膜式空氣彈簧具有重量輕且力學（xué）.性好的（de）.點，我（wǒ）國高速動車組廣泛將該類型的（de）空氣的彈（dàn）簧作為轉向（xiàng）架的二係懸掛。圖1所示空氣彈簧即為自由膜式（shì）空氣彈簧（huáng）。在自由膜式空（kōng）氣彈簧下蓋板的中央設有節流孔，節流孔下端連接附加空氣室。空氣彈簧：利用密閉容器中空氣的可壓縮性製成的彈簧。廣泛應用於商業汽車、巴士、軌道車（chē）輛、機器設備及建築物基（jī）座的自調節式空氣懸（xuán）掛。其中工業裝備的減震上就應用了空氣彈簧技術，有效的提高了設備的工作效率和設備的安（ān）全使用壽命。鬆夏空氣彈（dàn）簧沒有象普通的（de）缸式裝置那樣有（yǒu）內部（bù）操縱杆、活塞（sāi），或者滑動（dòng）式密封裝置，從而大大降低了使用氣動或液壓缸的成本，為客戶贏得了更多的（de）經濟效益。
特點：
● 成本低、規格範圍廣
● 使用壽命長、無需維護和潤（rùn）滑，無需內部操縱杆或活塞
● 無磨擦效應、柔和性介質
● 彎曲能力、側（cè）邊載荷能力、緊（jǐn）湊的（de）原始高（gāo）度（dù）
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