空氣彈簧減震器（qì）的運用

空氣彈簧（huáng）減振器（qì）是一門比較新的技（jì）術,應用（yòng）雖然還不（bú）太普遍（biàn），卻是一（yī）種很有前途的隔振方案，現（xiàn）已日益（yì）被人們所重視，並在一些工（gōng）程隔（gé）振中被采用。
       空氣彈簧是一種簾線增強的橡膠囊，內充壓縮（suō）空氣，利用氣體的可壓縮性起（qǐ）彈簧作用的減振（zhèn）橡膠製品，有長枕式、葫蘆式和隔膜式等（děng）類型。汽車上采用的空氣彈簧可以大致分為自由膜式、混合式、袖筒式（shì）和囊式空氣彈簧，其橡膠囊結構與無內（nèi）胎輪胎相似，由內膠層（氣（qì）密層）、外膠層、簾布增強（qiáng）層及鋼（gāng）絲圈（quān）組成，其載荷主要由簾（lián）線承受，簾線的材質是空氣彈簧的耐壓性和耐久性的決定性因素，一（yī）般采用高強度的聚酯簾線（xiàn）或尼龍（lóng）簾線，簾線層數一般為2層或4層，層層交叉並且和囊的經線方（fāng）向成一角度布置。與金屬彈簧相比，具有質量小、舒適性好、耐疲勞、使用（yòng）壽（shòu）命長等優點，它同時具有減震和消音（yīn）作用。氣囊廣泛（fàn）用於汽車、火（huǒ）車及衝（chōng）床等各種機械（xiè）上。