橡膠充氣囊桂林大（dà）宇客（kè）車（chē）使用哪（nǎ）款

膜式空氣彈簧：膜式（shì）空氣彈簧的構造是在金屬（shǔ）外筒與內筒，或缸筒與活塞之間放（fàng）置橡膠膜，通過膜的變形實現整體伸縮
在外筒的內壁與內筒的外壁上預先給出適當的傾斜或曲麵，據此橡膠膜（mó）伸縮時可沿該（gāi）壁麵發生變形，受壓麵積隨變形而變化
這就可以獲得在額定高度下很軟，而在大位（wèi）移時變硬的特性，即合適的非（fēi）線性彈（dàn）性特性（xìng）
膜式空氣彈簧（huáng）又分為約束膜（mó）式和自由膜式
(三（sān）)按角度是否變化分類1.隻有內角發生變化，外角不發（fā）生變化的空氣彈簧，稱為內角變型空氣（qì）彈簧;2.隻有外角發生變化，內角不發（fā）生變（biàn）化的空氣（qì）彈簧，稱為外角變型空氣彈簧;3.內角（jiǎo）和外角都發生變化的空（kōng）氣彈簧，稱為雙變角型空氣彈簧