阻尼彈簧減震器是汽車使用過程中的易損配件
減震器工作好壞,將直接(jiē)影響(xiǎng)汽車行駛(shǐ)的平穩性和其他機件的壽命,因此9.1短视频下载應使減震器常常處於良好的工作狀態.可用下(xià)列方法檢修(xiū)減震器的工作是否良好.
1.使汽車在道路(lù)前提較差(chà)的路麵上行駛10公裏後泊車(chē),用(yòng)手(shǒu)摸減震器外殼,假如不夠熱,說明減震器內部無阻力,減震器不工(gōng)作.此時,可(kě)加入適當的(de)潤滑油,再進行試驗,若外(wài)殼發燒,則為減震器內部缺(quē)油,應加足油;否則,說明減(jiǎn)震(zhèn)器失效.
2.用力按下保險杠,然後鬆開,假如汽車有2-3次跳躍,則說明(míng)減震器工作良好.
3.當汽車緩慢行(háng)駛(shǐ)而緊急製動時(shí),若汽車震驚比較劇烈,說明減震器有題目.
4.拆下減震器將(jiāng)其豎立,並把下端連(lián)接環夾於(yú)台鉗上,用力拉(lā)壓減震杆數(shù)次,此時應有不亂的阻力,往上拉,複原的阻力應大於向下壓時的(de)阻力,如阻力(lì)不不亂或(huò)無阻力,可能是減震器內部(bù)缺油或閥門零件損壞(huài),應進行修複或更換零件.在確定減震器有題目或失效後,應先查看減震器是(shì)否漏油或有陳舊性漏油的痕跡.若發現(xiàn)漏油,.先擰緊油缸蓋螺母,若減震(zhèn)器(qì)仍漏油,則可能是油封(fēng),密封墊圈損壞失效,應更換新的密封件.假如(rú)仍舊(jiù)不能消除(chú)漏油,應拉出減震杆,若感(gǎn)到有發卡或輕(qīng)重不一時,再進一步(bù)檢(jiǎn)查活塞與缸筒(tǒng)間(jiān)的間隙是(shì)否過大,減震器活塞連杆有無彎曲,活塞連杆表麵和缸筒是否有劃.或拉痕.
假如減(jiǎn)震器沒有(yǒu)漏油的現象,則應檢查減震器連接銷,連(lián)接杆(gǎn),連接孔,橡膠襯套等是否有損壞(huài),脫焊,破裂或(huò)脫落之處.若上述檢查正常(cháng),則應進(jìn)一步分解減震器,檢查活塞與缸筒間的配合(hé)間隙是否過大,缸筒有無(wú)拉.,閥門密(mì)封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密(mì),以(yǐ)及減(jiǎn)震(zhèn)器的伸張彈(dàn)簧是否過軟或折斷,根據情況采取修磨或換件的辦法修理.
1.使汽車在道路(lù)前提較差(chà)的路麵上行駛10公裏後泊車(chē),用(yòng)手(shǒu)摸減震器外殼,假如不夠熱,說明減震器內部無阻力,減震器不工(gōng)作.此時,可(kě)加入適當的(de)潤滑油,再進行試驗,若外(wài)殼發燒,則為減震器內部缺(quē)油,應加足油;否則,說明減(jiǎn)震(zhèn)器失效.
2.用力按下保險杠,然後鬆開,假如汽車有2-3次跳躍,則說明(míng)減震器工作良好.
3.當汽車緩慢行(háng)駛(shǐ)而緊急製動時(shí),若汽車震驚比較劇烈,說明減震器有題目.
4.拆下減震器將(jiāng)其豎立,並把下端連(lián)接環夾於(yú)台鉗上,用力拉(lā)壓減震杆數(shù)次,此時應有不亂的阻力,往上拉,複原的阻力應大於向下壓時的(de)阻力,如阻力(lì)不不亂或(huò)無阻力,可能是減震器內部(bù)缺油或閥門零件損壞(huài),應進行修複或更換零件.在確定減震器有題目或失效後,應先查看減震器是(shì)否漏油或有陳舊性漏油的痕跡.若發現(xiàn)漏油,.先擰緊油缸蓋螺母,若減震(zhèn)器(qì)仍漏油,則可能是油封(fēng),密封墊圈損壞失效,應更換新的密封件.假如(rú)仍舊(jiù)不能消除(chú)漏油,應拉出減震杆,若感(gǎn)到有發卡或輕(qīng)重不一時,再進一步(bù)檢(jiǎn)查活塞與缸筒(tǒng)間(jiān)的間隙是(shì)否過大,減震器活塞連杆有無彎曲,活塞連杆表麵和缸筒是否有劃.或拉痕.
假如減(jiǎn)震器沒有(yǒu)漏油的現象,則應檢查減震器連接銷,連(lián)接杆(gǎn),連接孔,橡膠襯套等是否有損壞(huài),脫焊,破裂或(huò)脫落之處.若上述檢查正常(cháng),則應進(jìn)一步分解減震器,檢查活塞與缸筒間的配合(hé)間隙是否過大,缸筒有無(wú)拉.,閥門密(mì)封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密(mì),以(yǐ)及減(jiǎn)震(zhèn)器的伸張彈(dàn)簧是否過軟或折斷,根據情況采取修磨或換件的辦法修理.
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