橡膠空氣彈簧工作（zuò）原理的氣囊的鎖（suǒ）定係統與未（wèi）鎖

　　橡膠空氣彈簧工作原理 -氣囊的鎖定係統與未鎖定係統

　　1. 氣囊鎖定係統 氣（qì）囊若沒與氣源連接來控製高度或沒有氣閥裝置，稱（chēng）其為鎖定係統。該係統采用固定量的氣體作為彈 性媒（méi）體。一定量氣體封鎖在係統內，受壓（yā）和反彈時氣體量保持不（bú）變。 2. 氣囊的未鎖定係統

　　2. 氣囊通過（guò）高度控製或其它氣閥裝置與氣源連接，稱之為未鎖定係統。不管是靜止或受壓時，氣囊可在 設計操縱高（gāo）度（dù）保持相（xiàng）對同樣的體積。現在這種係統.常用（yòng）。在高度閥固定前提下，負載力（lì）和彈性係數是隨（suí） 著固定氣體的壓力的改變而變化（huà）的。這種係統，額外（wài）的受壓氣體可以保持氣囊的高度，即負氣囊的（de）負荷在 改變。這樣，負荷的變化情（qíng）況下，因為該係統的（de）可保持氣囊體積不變，所以天然震驚比鎖定係統固（gù）定。 總之，該係統在負荷變化時，天然震驚（jīng）頻率不會隨（suí）之變化。